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복기왕 의원, 신창·온양온천역 ITX 증편 요청
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박상우 국토부 장관, “적극 검토하겠다” 화답
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2024년 09월 04일(수) 16:13 [(주)온양신문사] 
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| | ↑↑ ▲복기왕 의원이 지난 9월 3일 국토위에서 질의하고 있다. <사진제공=복기왕의원실> | ⓒ (주)온양신문사 | |
복기왕 의원(더불어민주당·아산갑)이 지난 9월 3일 아산을 지나는 장항선 복선 전철화사업의 조기 완공과 신창역·온양온천역의 ITX 정차 증편을 국토부에 요청했다.
이에 박상우 국토부 장관은 “적극적으로 검토하겠다. 차질 없이 관리하겠다”고 화답했다.
국회 국토교통위원회 소속의 복기왕 의원은 이날 상임위에서 국토부 장관에게 ‘장항선 신창~대야 복선전철’ 사업의 불용 최소화와 조기 완공, 올해 11월 완공되는 1단계 신창~홍성 구간의 ITX-마음 운행 증편을 요청했다.
지난 2023년 국토부 결산서에 따르면 장항선 신창~대야 복선전철 사업비 1천82억 6천400만 원 중 281억 4천900만 원이 불용돼 사업 집행률이 74.0%에 불과했다.
복기왕 의원이 국토부와 한국철도공사에 확인한 결과 올해 11월 신창~홍성 구간 완공 후 ITX-마음은 신창역과 온양온천역 등에 1일 왕복 1회(총 2회) 정차되는 것으로 계획돼 있다. ITX-마음는 용산~신창 구간에서 운행된다.
복기왕 의원은 “왜 이렇게 집행률이 부진한가” 묻고 “올해 11월까지 1단계 사업 마무리하고 오는 2027년까지 복선전철화 전체 사업이 마무리될 수 있겠느냐”고 추궁했다.
이에 박상우 장관은 “1단계 구간은 오는 11월 개통에 차질없이 추진하고 2단계 구간은 2027년 개통에 차질 없도록 관리해 나가겠다”고 답변했다.
복 의원은 ITX-마음 증편에 관해서도 “1단계 홍성까지 복선전철화 되면 내포신도시 등 철도 이용 수요가 더 나올 수 있다”며 “왕복 하루 한 차례 외에 좀 더 증편이 가능하도록 노력해달라”고 당부했다.
이에 박 장관은 “일단 하루 2회 정차하는 것으로 계획하고 있는데 더 할 수 있는지 살펴보도록 하겠다”고 답변했다.
복기왕 의원은 “장항선 복선전철 조기 개통과 ITX-마음 신창역 정차는 저의 공약이기도 하다”며 “아산 주민의 교통편의 증진을 위해 더 노력하겠다”고 말했다.
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온양신문사 기자  ionyang@hanmail.net
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