|
|
|
|
“시민은 불편 없는데··공동 영업만 주장
|
|
고속철 택시, 한치의 양보없이 아산땅 영업만 주장하는 천안
|
|
2011년 01월 21일(금) 17:09 [(주)온양신문사] 
|
|
|
|
| | ⓒ 온양신문 |
KTX역사를 둘러싼 영업구역 조정이 천안시의 억지주장으로 난항을 거듭하고 있다.
KTX 역사는 아산 땅으로 아산시가 정당한 영업임에도 불구하고 천안택시도 영업을 하자는 억지주장을 펴고 있는 가운데 충남도와 국토해양부가 직권으로 조정이 가능토록 시행령도 개정하는 우여곡절을 겪고 있다.
이런 가운데 충남도가 협의 조정에 나서 20일 회의를 가졌으나 찬안시가 KTX역을 공동으로 하자는 주장을 거듭 고집해 결국 결렬됐다.
아산시는 천안시의 의견을 받아들여 아산·천안 전체 통합 혹은 아산신도시 1단계 지역과 천안의 불당 쌍용대로 등의 부분 통합을 제안 헸으나 천안시측은 이마저도 거부했다. 이에따라 충남도는 양도시의 의견을 재차 수렴한 후 국토해양부에 의견을 제시한다는 방침이여서 중앙부처의 직권으로 영업 구역이 결정 될 가능성도 배제 할 수 없는 상황이다.
한편 아산시는 이미 경계지역에 대한 택시 요금 할증료를 폐지해 아산·천안 어디를 가든 동일 요금을 적용하고 있어 이용객의 불편이나 손해가 없는 상태이다. 그러나 천안시는 경계지역의 할증료를 폐지하지 않고 이용객이 천안 시민이라는 이유를 들어 KTX역사 지역만 아산, 천안 택시 공동 영업 구역으로 하자는 주장을 펴고 있다.
|
|
|
|
온양신문사 기자  ionyang@hanmail.net
“지역정신 온양신문”
- Copyrights ⓒ(주)온양신문사.
무단 전재 및 재배포 금지 -
|
|
|
|
 (주)온양신문사
기사목록 | 기사제공 : (주)온양신문사
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 최근기사
|
|
|
|
|
 충남남부장복, 도내 직업재활 전..
|
|
순천향대, KOICA 프로젝트 봉사단..
|
|
아산폴리텍대학, 유니슨HKR(주)와..
|
|
충남장애인가족지원센터, 현장 중..
|
|
아산 4대 온천, ‘물맛’ 달랐다
|
|
온(On)시스템 활용 화상 연수 운..
|
|
4개 시군에 ‘기후위기 안심마을..
|
|
충남119특수대응단, 이색적인 소..
|
|
이상근 의원, 충남도의회 의정대..
|
|
충남도, 청년정책 평가 ‘전국 1..
|
|
청년 주도 정신건강 인식개선 본..
|
|
‘2027 섬비엔날레’ 협업 과제 ..
|
|
박수현 예비후보 등록, 국회의원 ..
|
|
아산시, ‘신정호정원 달빛누리교..
|
|
이순신축제 준비 ‘이상무’…“..
|
|
충남농업기술원, 방울토마토 신품..
|
|
충남테크노파크, 미래 산업 이끌 ..
|
|
지역사회와 함께하는 나눔, 장애 ..
|
|
청렴한 교육 현장 실천 위한 ‘이..
|
|
아산도서관, 학교도서관 관계자 ..
|
|
|
커뮤니티
