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삶의 터전 송두리째 '파괴’
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인주면 송전탑 결사반대
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2014년 06월 19일(목) 10:38 [(주)온양신문사] 
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노선 바꿔 주민 갈등 초래 ‘울분’
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| | ⓒ 온양신문 | |
송전탑 건설과 관련해 인주면 주민들은 ‘송전탑 건설은 삶의 터전을 송두리째 파괴한다’며 백지화를 요구하고 있다.
강희수 송전탑 반대대책위원장은 “아산시에서 가장 센 전류의 송전선로다. 이것이 마을
10여 곳에 영향을 주며 지나간다. 고압송전선로에 의한 전자기파는 건강에 해를 끼칠 뿐만 아니라, 농업피해, 경관훼손, 재산가치 하락 등 주민들의 생활이 송두리째 파괴 된다.”며 반대의 목소리를 냈다.
또한 이 송전탑으로 인해 현재 인주면은 주민간 분열을 겪고 있다고 한다. 2004년부터 추진된 ‘345㎸ 북당진~신탕정 송전선로 건설사업’의 당초 안은 문방리와 냉정리 일원을 횡단하는 노선이었으나, 주민들의 반발에 대음리 금성리, 해암리, 도흥리 일원을 경유하는 노선으로 변경 된 것이다.
이에 대해 강희수 위원장은 “현재 인주는 주민들도, 이장들도 분열이 일어났다. ‘왜 우리 마을로 미뤘냐.’는 원망이 생기지 않을 수 있겠는가? 어느 누구도 그것이 우리 마을, 내 집 위를 지나가는 것을 반가워하지 않는다. 송전탑은 인주면의 공동체를 무너트렸다.”며 울분을 토해냈다.
변경된 노선에 대해서는 “2004년에 제기된 안이 주민반대로 막히자, 2007년도에 인주면사무소에서 아산시청 담당자를 비롯해 한전관계자 그리고 지역 대표성을 띈 사람 5명 정도가 모여 곡교천을 따라 가는 노선을 제안했고, 이 안이 받아 들여져 이렇게 된 것으로 보인다.”고 한다.
강희수 위원장은 “아산시에서 나서서 또 다른 안을 내 놓았기 때문에 일이 이렇게 된 것이다. 처음부터 안 된다고 했어야 하지 않는가? 또 다른 안을 준 것은 한국전력에게 여지를 주게 된 꼴이다. 또한 변경된 안으로 인해 피해를 입게 될 해당 지역 주민들에게는 이렇다 할 설명회 한 번 없었다.”고 지적했다.
이어 “2007년도에 제시된 안을 보고 해당 지역 주민들이 분명 반대를 했다. 그 이후 잠잠했기 때문에 이런 일이 일어날 것이라고는 아무도 몰랐다. 그런데 느닷없이 4월에 공문이 왔다. 송전탑 건립으로 인해 편입되는 토지들에 대해 보상계획이 있다는 내용이었다.”며, 슬그머니 진행된 이 일에 대해 분개했다.
갑작스럽게 일어난 일에 대해 그는 “공문이 오고 나서 마을에서 대책회의를 하려고 하니까, 농번기라 다들 모이기도 힘들어하고, 곧 선거라서 어수선하고, 그런 시기 속에서 토지 감정을 하루 만에 해 버리는 등 한국전력 측이 속도를 내고 있다. 한국전력에 가서 항의했지만 담당자는 보이지 않고, 시청 가서도 항의했지만 역시 시원한 해결책이 없다.”며 안타까움을 토로했다.
이러한 사태에 대해 대책위는 삶의 터전과 주민의 생활을 송두리째 파괴하는 송전탑에 대해 결사반대를 외치고 있으며, 또 다른 안을 제시해서 여지를 준 아산시에서도 책임을 져야 한다는 주장이다.
한편, 한국전력공사가 시행하는 ‘345㎸ 북당진~신탕정 송전선로 건설사업’은 충남 서북부 지역의 급증하는 전력수요에 대비하고 안정적인 전력을 공급하기 위해 추진되는 사업으로, 총 선로의 길이가 19,393km이며, 철탑은 48기가 설치된다.
아산시의 사업구역 위치는 인주면, 염치읍, 음봉면, 영인면 일원이이며, 인주면을 제외한 나머지 지역 대부분은 산 쪽으로 지나가는 노선이다.
문제가 된 인주면은 2004년 당시 한국전력측에서는 ‘당진~문방1리~문방3리~문방4리~냉정리’ 경유 노선을 제시했으며, 이에 대해 아산시는 주민반발로 어렵다는 내용과 대체안으로 곡교천제내지(제방안)의 경과지 노선 선정을 요구한 바 있다.
이후 한국전력측이 조정한 노선은 ‘솟벌섬~대음리~금성리~해암리~도흥리’이다. 이에 대해 대책위는 현행법상 하천 제방 안으로는 노선이 지나갈 수 없어, 곡교천의 제방 밖으로 지나가는 노선으로 조정된 것으로 보고 있다.
인주면 송전탑 반대대책위는 대음1·2·3리, 금성리, 해암1·2·3·4리, 도흥1·2리가 함께하고 있다.
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이혜진 기자  seinhj@nate.com
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