|
|
|
|
월선·신현리 소음·지하수 3重苦 예고
|
|
철도시설공단, 저감공법·대책수립으로 “문제 없어”
|
|
2015년 03월 06일(금) 17:27 [(주)온양신문사] 
|
|
|
서해선 복선전철 아산구간 주민설명회
| 
| | ↑↑ ▲해암리 인주역사 조감도 | ⓒ 온양신문 | |
장항선 홍성역과 경기도 화성의 송산그린시티를 연결하는 89.2km의 서해선(홍성~송산) 복선전철 건설이 오는 4월 본격 추진되는 가운데 아산구간 건설시 제기될 진동과 소음, 지하수 관정 등에 대한 주민설명회가 개최됐다.
한국철도시설공단은 지난 3월 5일 인주면사무소에서 주민 및 관계자들을 대상으로 터널공사에 따른 영향 및 대책을 설명했다. 즉, 터널 발파시 나오는 소음과 진동, 지하수 영향 등을 보고하고 그에 대한 대책을 설명했으며, 이외에도 공사장비 가동과 열차 운행에 따른 소음·진동 저감방안을 설명했다.
서해선 복선전철이 통과하는 아산구간은 영인면 월선리에서 당진시 우강면 대포리까지 총연장 11.713km구간으로 이 구간에는 교량 4.727km(특수교량 3개소 포함), 터널 5.448km(3개소), 토공 1.538km와 정거장, 궤도, 건축, 전기, 신호, 통신, 조경이 포함된다.
해당구간 노선은 신문리와 가산2리, 신현리와 월선리 마을이 가까이에 위치해 공사에 따른 소음과 진동 등 주민피해가 우려되고 있다. 특히 월선리는 해암3터널에서 불과 77m 떨어져 있고 신현리도 135m에 불과해 터널공사를 위한 발파시 소음 및 진동이 허용기준을 초과할 것이 확실시 되고 있다.
이에 대해 철도시설공단은 서용기준을 초과하지 않기 위해 진동제어발파공법 적용 및 갱문에 방음문 설치를 계획하고 있다고 설명했다.
철도시설공단은 해암1·2·3터널 공사시 먼저 △공사 전에 외관조사, 계측, 소음 및 진동을 측정하고 △공사 중에는 공정 진행에 따라 계측 및 조사를 통한 모니터링 △공사 후에는 최종조사로서 초기치에 대한 사후조사를 통해 민원대책 및 대책수립, 민원 해소에 나설 것이라고 설명했다.
| 
| | ↑↑ ▲영인면 월선리와 신현리를 통과하는 노선도 | ⓒ 온양신문 | |
터널공사에 따른 지하수 영향도 우려되고 있다. 공사구간에 산재한 관정(농업용, 생활용, 공업용, 우물) 중에 가장 큰 수위저하가 우려되는 구간은 터널이 바로 밑을 동과하는 복흥골 사슴목장 주변으로 11m이하의 변화가 예상되고 있다. 이외에도 △아름다운CC골프장 통과부 △저토피 구간 △신현리마을 △월선리마을이 있는데 모두 1m이하의 수위저하가 예상된다고 밝혔다.
철도시설공단은 이들 주요지점의 관정에 대해 터널 굴착 완료 후 지하수위 변화 등으로 인해 기존 관정 이용이 불가능 할 경우 대체관정을 설치하겠다고 밝혔다.
한편 공사장비 가동에 따른 소음·진동도 우려되는 사안으로 이 부분에 대해서도 대책이 필요할 것으로 보인다.
이에 대해 철도시설공단은 “실제 공사시 발생되는 소음·진동도와 주민이 느끼는 피해영향은 예측결과와 상이할 수 있으므로 관련 민원 발생시 소음·진동도를 모니터링해 관련 기준을 초과하는 지역에 대해 추가적인 저감대책을 강구할 계획”이라고 밝혔다.
철도시설공단이 밝힌 소음·진동 추가저감 방안은 ▲장비의 효율적인 투입계획 수립으로 집중투입 방지 ▲면 고르기, 다짐시 진동로울러 사용을 지양하고 덤프트럭 활용 ▲공사차량의 주행속도 저속 및 경적사용 금지 ▲작업대기중인 건설장비의 공회전 지양 ▲주거지에서 먼 곳부터 작업을 실시해 주거지에 미치는 영향을 최소화하겠다고 밝혔다.
| 
| | ↑↑ ▲아산 통과 전 구간 | ⓒ 온양신문 | |
한편 국토해양부가 밝힌 ‘서해선 복선전철 건설사업’은 총사업비 3조9284억원을 투입돼 2019년 개통될 예정이며, 정거장 6개소(합덕, 인주, 안중, 향남, 화성시청, 송산)와 송산차량기지 1개소가 건설된다.
이 구간은 시속 230km의 고속화 철도로 계획됐으며, 향후 시스템이 개량되면 최고 시속 270km까지도 가능하게 된다. 이에 따라 시속 230kmh급의 고속전동차(EMU) 이용시 충남 홍성에서 경기 송산까지 28분만에 이동할 수 있다.
특히, 경부선에 집중된 물동량을 분산처리하기 위해 홍성역에서는 장항선과 연결되고 송산역에서는 신안산선과 직결된다.
|
|
|
|
임재룡 기자  skyblue6262@naver.com
“지역정신 온양신문”
- Copyrights ⓒ(주)온양신문사.
무단 전재 및 재배포 금지 -
|
|
|
|
 (주)온양신문사
기사목록 | 기사제공 : (주)온양신문사
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 최근기사
|
|
|
|
|
 제65회 아산 성웅 이순신축제 개..
|
|
이순신축제 연계 ‘3대 온천힐링..
|
|
‘충무공 이순신장군배 전국 드론..
|
|
이순신축제, ‘임시주차장’ 신의..
|
|
여성친화도시 시민참여단, 성웅 ..
|
|
특수임무유공자회 아산지회, ‘제..
|
|
성웅 이순신축제 ‘다회용기 사용..
|
|
아산시여성단체협의회, ‘여성 폭..
|
|
이순신축제 ‘아산페이와 함께하..
|
|
청년과 함께 만드는 생활 속 치안..
|
|
한국주택금융공사 충남지사, 어버..
|
|
건협 대전충남지부, 정부대전청사..
|
|
아산폴리텍대학, 학교의 인프라 ..
|
|
행복배달, 소원우체통 행사 개최
|
|
충남소방, 화재 대응 시스템 개선..
|
|
행정 경험·전문성 갖춘 교수요원..
|
|
주 1회 소통으로 ‘집중안전점검..
|
|
충남형 소나무재선충병 방제전략 ..
|
|
충남도, 하천·계곡 불법점용..
|
|
노동·비용·탄소 잡는 ‘벼 직파..
|
|
|
커뮤니티
