"반드시 아산지역 이어야 한다"

  말이 많던 경부고속철도의 서울,대전간의 영업운행 개시일이 2년 정도밖에 남지 않았다. 벌써 2년 전부터 아산의 땅 장재리에는 그 첫 번째 역이 거대한 골격을 드러내 보이고 있다.

  이제는 마지막 손질을 하고 있다. 이 역에 대한 시민과 천안시민들에게 클수 밖에 없다. 그것은 편리함을 줄 것이며 지역발전에 크게 이바지 하게 될 것이 분명해 보이기 때문이다.

  그러나 이 역은 아직도 제 이름이 없다. 천안역이라고 해야 한다는 주장과 아산역이라고 해야 한다는 주장이 팽팽이 맞서왔기 때문이다.

  제 3의 이름으로 해야 한다는 주장까지 나오고 있다. 이름짓기가 5년 전부터 나왔는데 왜 아직도 이름을 짓지 못하는 것인가? 아산시와 천안시의 자존심 싸움인가? 이익을 위한 싸움인가?

  그러나 이것은 그러한 이유로 정해저어서는 안될 일이다. 이정부는 바르지 못한 것들을 바르게 고치겠다고 나선 정부가 아닌가?

  건설교통부가 역이름을 짓는데 그것을 시민의 수가 어디에 많은가로 결정하게 된다면, 이 정부는 역이름 짓기조차 바르게 짓지 못하는 무능한 정부라는 말을 들을 것이며 무언가를 바르게 하겠다는 정부가 불신을 받게 될 것이다.

  매우 분명한 것이 있다. 다른 이름이 아니라 지역의 이름으로 역이름을 짓는 것이라면 그것은 당연히 그것이 속한 지역의 이름으로 해야 한다는 점이다.

  천안지역에 역을 지어놓고 그 것을 아산역이라고 한다면 말이 되겠는가?

이처럼 아산시에 고속전철역을 세우고 그 이름을 천안역이라고 한다는 것은 말이 안되는 일이다.

  40만대 20만이라는 시민의 수 때문에 또는 재력 크기에 따라 이름을 결정하는 것이 옳다는 논리를 세우려고 한다면 이는 민주 사회의 기본정신에 정면으로 어긋나는 사고가 아닐 수 없다.

  그러한 사고와 행동은 어느 시민의 주장처럼 자기가 힘이 있다고 해서 "남의 집 대문에 제 이름 붙이는 격'이라고 아니 할 수 없으며, 일본이 '독도는 일본 땅'이라고 하는 것과도 비슷하다.

  이렇게 볼 때 아산시민들과 아산시 단체장들이 나서서 '아산시 장재리의 역이름은 아산역'이라고 해야만 한다는 주장은 너무도 당연하여 말싸움이 필요치 않은 말이 아닌가?

  더 이상 이름짓기 문제로 말도 안되는 말싸움을 해서는 안된다. 광명시에 지어지는 역은 광명역이어야 하며 아산시에 세워진 고속철도역의 이름은 아산역'이어야 한다.

온양신문 기자  
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