한화마트 셔틀버스 운행 반발

운송업계 “경영악화 불보듯”…불매운동 불사 움직임

한화마트 “고객과 약속, 6월까지만 운행”…장기화조짐

  12일 전격 개점된 한화마트 아산지점(지점장 우혁)이 셔틀버스를 운행하려하자 지역 운송업체들이 집단 반발하고 나서면서 정면 충돌했다.

  이날 운송업체들은 11시 개점 시간을 앞둔 오전 9시경부터 택시 2백여대와 운송버스를 동원, 시민로를 봉쇄하고 셔틀버스 운행을 차단하는등 시위를 벌여 한때 이 일대가 큰 혼잡을 빚었다.

  이에 따라 이날 개점식은 예상인원보다 적은 500여명만이 참여하는 썰렁한 분위기가 연출됐다.

한화마트는 시청앞 온천동 1637번지에 대지 1200평, 연면적 604평, 매장 358평 규모의 하루 매출 3천4백만원과 연매출 130여억원의 매출을 목표로 하고 있는 시내권 최대 할인매장으로 등장했다.

  그러나 마트측이 25인승 버스 4대를 활용해 온천동과 신창, 배방, 예산, 신례원등의 지역을 대상으로 오전 10시부터 밤 7시까지 30분 간격으로 운행하려하자 운송업체가 피해가 크다며 강하게 반발, 팽팽히 맞서고 있다.

  운송업체들은 셔틀버스운행을 하게 되면 자연히 대중버스와 택시손님이 감소해 경영난을 가중시킬 우려가 있다며 반발하고 있다.

  운송업체들은 농어촌 버스의 경우 적자운행으로 그렇지 않아도 운영난을 겪고 있는 상황에서 생존권문제로 확대될 수 밖에 없는 처지라고 주장하고 있다.

  운송업체들은 특히 한화마트가 셔틀버스 운행을 감행할 경우 대중버스의 한화마트 경유 노선을 취소하고, 택시 승객 수송을 거부하겠다고 밝히고 있다.

  더욱이 이들은 운송업체 가족 4천여명이 불매운동에 나서겠다고 반발해 귀추가 주목되고 있다.

  이에대해 한화마트측은 “마트를 홍보하고, 고객의 편의를 위해 6개월간 운영키로 했다”며 “셔틀버스운행은 고객과 약속인 만큼 철회할 수 없다”고 밝혔다.

  한편 한화마트측과 운송업계는 10일과 11일 대화에 나섰으나 양측의 입장을 좁히지 못하고 결렬되는 등 장기화 조짐을 보이고 있다.

<이찬선 기자>

온양신문 기자  
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