중앙분리대 없어 사고 빈발

염티 39호선, 모산육교 일원등 사고 속출

  아산시 관내 곳곳에 중앙분리대가 설치되지 않아 각종 사고를 유발하고 있어 이에따른 면밀한 조사를 통해 중앙분리대 설치가 시급한 것으로 지적되고 있다.

  지난 99년 말 완공된 온양~아산호간 국도 39호선 4차선 도로의 경우 중앙분리대가 설치되지 않아 교통사고가 빈번하고, 대형사고를 유발시키고 있는 것으로 지적되고 있다.

  염티농협 앞으로 나 있는 구도로와 국도와의 진출입이 매끄럽지 못해 국도 진입 차량들이 중앙선을 횡단해 교통사고를 발생시키고 있는등 공포의 도로로 돌변하고 있다. 국도 39호선에서 염치농협으로 진입하게 설계된 이 도로는 역으로 진입하려는 차량들이 통로박스를 발견하지 못해 중앙선을 침입하는 등 위험 천만한 상황이 하루에도 수차례 목격되고 있다며 인근 주민들은 밝히고 있다.

  또 영인면을 관통하는 국도 39호선의 영인면 진입 구간(낙원가든앞)에도 중앙분리대가 설치되지 않아 잦은 차량 충돌사고를 일으키는등 위험천만한 상황을 연출하고 있다. 이와 관련해 임종순 시의원(염치읍)은 “국도 39호선이 준공된지 채 2년도 되지 않아 교통안전 시설이 제대로 설치되지 않는 등 차량 사고가 잇따르고 있다”면서 중앙분리대의 조속한 설치를 촉구했다.

  이밖에도 국도 21호선 모산 육교~서부 휴게소 구간에서는 연간 4~5명이 중앙선을 침범 우회하려다 목숨을 잃는 죽음의 도로가 되버렸다. 기소은 2곳의 중앙선이 절단돼 자회전 차량과 약간의 커브길에 100km 이상의 과속운전 차량 때문에 중앙선 침범 사고의 원인을 제공하는 구조적 요인을 갖고 있다.

  지난 25일에 발생된 임산부 사망 사고 역시 중앙선 침범에서 비롯됐고, 지난해 11월에 사망한 전모씨도 오토바이로 중앙선을 침범하다 변을 당했다. 하지만 국토 관원은 예산확보가 어려워 수년째 중앙분리대 설치를 지연하고 있는 실정이다.

온양신문 기자  
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