“투쟁은 90년 7월부터 시작됐다”

배방면 장재리 경부고속철도 역사명칭 추진경위

1990년 6월

-경부고속철도 건설 기본계획쪾경부고속철도 착공식

·착공식장소 : 충남 아산시 배방면 장재리 191번지

1990년 7월

-아산군 천안역 명칭 반발

-군의회 건의서 발송 교통부장관, 철도청, 고속철도공단(의장 조동기, 의원 이민형, 이창영, 이하복, 박문호, 정종진, 전용신, 한재승, 김순배, 홍보선, 김문환)

-내용 : 고속철도 아산통과로 천안시와는 별개이므로 아산역전가두 서명운동 전개

-당시 황명수 국회의원 온양신문 인터뷰 : 공청회, 좌담회 통

해 역명칭 논의, 온양시의원 역명칭 동참.

1995년 6월 8일

-아산시의회(의장 이민형) 역사 명칭이 시정되지 않고 ‘천안

역’운운되자 건의서 채택 관계 기관 전달 관철까지 투쟁천명

1995년 8월 15일

-아산시의회(의장 임공복) 역명 관련 의원 간담회실시

1995년 10월

-아산시 번영회(회장 정거묵) 16만 시민대상 대대적 서명운동 전개

1995년 10월 28일

-심대평도지사 용화동 주민과 의 대화에서 ‘고속철도 역명칭 개칭 서명운동은 바람직하지 않다’며 아산사랑운동전개 의 견 밝혀

-정거묵회장의 서명요구에 심 지사 서명 거절

-번영회 서명운동에 유달준 애향회에서 성금 50만원 기탁

1995년 12월

-경부고속철도 개발 특진위원회 구성(위원장 : 김용섭, 부위원장:전봉한, 박영호, 이기원, 권창호, 홍의선씨 추대)

1996년 1월 22일

-아산시의회 의원(의장 임공복) 심대평지사 항의 방문

1996년 2월 12일

-경부고속철도 아산역세권 개발 추진위 건교부, 고속철도공단에 아산역 명명 건의서 전달

1996년 2월

-아산시의회 아산역명 수호위원회 구성(위원장 남명우 부의장, 위원 이창영, 임종순, 곽노문, 김광만의원)

1996년 3월 14일

-황명수 국회의원 천안역 발표에 발끈. 건교부장관에 진상요구

1996년 3월 27일

-아산시의원 고속철도 역세권 추진위원회 번영회 건교부방문 당시 유상열 건교부차관 “고속철도 중간지점의 역명은해당 행정구역명이나 전설, 유래 지역정서등을 감안하여 역명칭이 정해짐이 타당하다”고 밝힘.

1996년 3월

-당시 이길영시장, 정거묵 번영 회장 명함에 고속철도 홍보명함 제작 사용

1996년 7월 31일

-경부고속철도 4-1공구 역사 건축허가

-한국고속철도건설공단 허가신청→아산시장 단독 허가

온양신문 기자  
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