천안, 또다시 아산시민 자극

‘아산신도시’를 ‘천안아산신도시’로 하자 망발

랜드 마크 천안상징 생떼도

  지난날 경부고속철도 제1기착지 역사명 결정과정에서 어정쩡한 명칭을 만든 천안시가 이번엔 아산신도시 명칭을 자기들 입맛에 맞도록 ‘천안아산신도시’로 하자고 주장, 이웃이기를 포기한 인상을 주면서 평지풍파를 불러 일으키고 있다.

천안시의회는 최근 ‘아산신도시’도 아닌 ‘아산만권배후신도시’ 명칭은 ‘천안아산신도시’로 규정해야 한다고 일방적으로 주장하고 나섰다.

  의회는 “아산만권배후신도시 명칭 가운데 1단계 사업인 ‘배방택지개발지구’는 ‘천안아산역세권택지개발지구’로, 2단계 ‘아산탕정택지개발지구’도 ‘천안아산도시택지개발지구’로 지구명칭을 바꿔야한다”면서 그 이유로 1단계 사업부지 111만평 가운데 천안지역이 22만평을 포함하고 2단계 역시 510만평 중 72만평이 천안지역에 속하기 때문이라는 것.

  이와 같은 주장은 경부고속철도 역사 명칭 선정과정에서 보여준 주장과 똑같은 것으로 이 기회에 천안아산역 주변의 모든 기반시설 명칭을 독점하겠다는 의도이다.

  일차적으로 고속철도역사 명칭을, 이어 수도권전철 역사 명칭을 점한 뒤, 나아가 아산신도시 전반, 이후로도 더 큰 야망을 가지고 있음이 이번 주장을 통해 드러난 셈이다.

  현재 아산신도시를 지칭하는 명칭은 1994년 건교부가 아산만권 광역신도시 발표이후 지난 2001년까지 ‘아산만권 광역신도시’로 불러오다가 2002년부터는 ‘아산만권신도시’로 부르고 있고 충남도는 지난 2000년 ‘아산만권신시가지’로 부르다가 2005년에는 ‘아산만권배후신도시’로 바꿔 부르면서 정착한 상태다.

  이러함에도 천안시는 그간 개발지역을 ‘아산만권배후 천안개발예정지’로 부르는 등 아산을 자극해 왔다.

  천안시의 야욕은 신도시 명칭에 그치지 않는다. 최근엔 아산신도시 내의 핵심 건물인 펜타포트의 상징성을 놓고 이를 선점하기 위해 유치한 발상까지 마다하지 않고 있다.

  아산신도시 1단계 예정지구 1만6천978평 내에 들어설 펜타포트에는 43, 45, 66층 등 3개 동의 주상복합아파트와 지하 7층 지상 51층의 국내 최고층인 사이클론타워 등이 건립될 예정이다.

  문제는 235.1m의 주상복합아파트가 들어설 1, 3지역은 천안지역이고 250.9m의 사이클론타워와 백화점 등이 들어설 2, 4구역은 아산지역인데 특히 국내 최고층인 사이클론타워는 지역은 물론 충남 전체의 랜드마크로서의 상징적인 위치를 지니게 된다.

  이를 간파한 천안시는 주상복합아파트 옥탑에 천안시를 상징하는 수십m짜리 형상물(천안시의 상징동물인 용)과 조명을 건립할 수 있도록 충남도에 요청했다. 충남의 랜드마크를 선점하겠다는 의도다.

  천안시는 인구수가 50만명을 넘어서고 중부권 최대의 시세를 자랑한다는 대도시로서의 체면과 아량은 간 데 없고 무조건 이기고 보자는 유치함만을 보여주며 사사건건 억지와 트집잡기로 아산시민을 자극하고 있다.

<임재룡 기자>

온양신문 기자  
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